Mieszkańcy województwa kujawsko-pomorskiego wkrótce zyskają szybsze i wygodniejsze połączenia kolejowe. Już za kilka miesięcy po pierwszych wyremontowanych odcinkach pociągi pojadą 160 kilometrów na godzinę. W Toruniu podpisano właśnie umowy na rekordowe dofinansowanie modernizacji torów ze środków unijnych. Łączna wartość dwóch inwestycji to blisko 5 miliardów złotych, a środki pochodzą z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko 2021–2027 (tzw. FENIKS).
Szybsze podróże i sprawniejszy transport towarów
Jednym z kluczowych przedsięwzięć jest przebudowa trasy Maksymilianowo – Kościerzyna, czyli ważnego odcinka linii prowadzącej z Bydgoszczy do Trójmiasta. Modernizacja pozwoli skrócić czas podróży nawet o godzinę, co odczują pasażerowie jadący w kierunku Gdańska i Gdyni.
Inwestycja ma znaczenie nie tylko dla podróżnych. Sprawniejszy ruch kolejowy umożliwi także szybszy transport towarów do portu w Gdyni, co przełoży się na lepszą obsługę eksportu i importu oraz wzmocni pozycję Polski jako ważnego hubu logistycznego w regionie.
Rekordowe dofinansowanie z Unii Europejskiej
Uroczystość podpisania umów odbyła się 22 sierpnia 2025 r. w obecności ministra infrastruktury Dariusza Klimczaka. Podkreślał on, że to wydarzenie istotne zarówno dla pasażerów, jak i dla gospodarki:
– Dzisiejszy dzień to bardzo dobra wiadomość dla kolei, szczególnie dla podróżujących w województwach kujawsko-pomorskim i pomorskim. Podpisaliśmy rekordową umowę na dofinansowanie – prawie 5 miliardów złotych na dwa kluczowe projekty komunikacyjne. To konkretne korzyści: krótszy czas przejazdu, lepszy dostęp do kolei i sprawniejszy transport towarów – powiedział minister Klimczak.
Wiceminister infrastruktury Jan Szyszko dodał, że inwestycja ma ogromne znaczenie gospodarcze:
– Dzięki przebudowie trasy Maksymilianowo – Kościerzyna czas podróży do Trójmiasta skróci się nawet o godzinę. Modernizacja otwiera też nowe możliwości rozwoju portów w Gdańsku i Gdyni oraz zwiększy eksport towarów na południe Polski i Europy. Polska staje się ważnym hubem transportowym w tej części kontynentu, co oznacza nowe miejsca pracy i trwałe korzyści dla całej gospodarki.
Poseł na Sejm Zbigniew Sosnowski powiedział: – Jako parlamentarzysta z Kujaw i Pomorza chcę wyrazić ogromną radość, że pan minister infrastruktury jest w naszym województwie już kolejny raz. Dzisiejsza wizyta przynosi kolejne dobre informacje, ale przypomnę, że było ważne spotkanie w Bydgoszczy, w Lubiczu, w Aleksandrowie, dzisiaj w Toruniu i wszędzie były informacje o bardzo istotnych, kluczowych dla naszego województwa inwestycjach. Dzisiaj swoją uwagę skupiamy na tych dwóch umowach, ale ja z uporem maniaka chciałbym przypomnieć wszystkie pozostałe, bo od opozycji słyszę, że my nic nie robimy. Tymczasem inwestycje, które będą realizowane i które pan minister Klimczak zapowiedział, są warte miliardy złotych. To efekt dobrej współpracy samorządu z rządem. Właśnie tam, gdzie są dobre relacje, łatwiej jest realizować poważne zadania. Myślę, że my posłowie bez względu na opcję polityczną, także mamy w tym swój udział, bo mobilizujemy i robimy wszystko, dzięki czemu województwo kujawsko-pomorskie, które często było pomijane, nareszcie ma swój czas. Dziękuję za to, że wspólnie przy takiej dobrej współpracy możemy budować i rozwijać województwo kujawsko-pomorskie, z czego korzyści czerpać będą mieszkańcy.
FENIKS – miliardy euro na rozwój infrastruktury
Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko (FENIKS) to jeden z największych programów inwestycyjnych w Polsce. Jego budżet to ponad 29 mld euro, z czego blisko 13 mld euro przeznaczono na rozwój infrastruktury transportowej. Podpisane w Urzędzie Marszałkowskim umowy o finansowanie projektów dotyczą modernizacji, rozbudowy i elektryfikacji linii nr 201 na odcinku Maksymilianowo – Kościerzyna i modernizacji linii 353 na odcinku Toruń Główny – Toruń Wschodni. Oba projekty obejmują też modernizację stacji i przystanków oraz budowę i modernizację obiektów inżynieryjnych (mostów i wiaduktów kolejowych).
Środki pochodzą głównie z dystrybuowanego centralnie programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS) – dofinansowanie wynosi łącznie ponad 5 mld złotych i jest jednym z najwyższych w historii unijnych programów w naszym kraju (to największe w historii środki unijne dla polskiej kolei). Umowy podpisały w Toruniu kierująca rządowym Centrum Unijnych Projektów Transportowych (który jest podlegającą ministrowi infrastruktury agendą zarządzającą częścią środków FEnIKS-a) dyrektor Joanna Lech i reprezentująca beneficjenta-inwestora, czyli PKP PLK, dyrektor Małgorzata Kuczewska-Łaska.
Podpisane w Toruniu umowy to jedne z największych projektów infrastrukturalnych w historii polskiego członkostwa w Unii Europejskiej. Modernizacja kujawsko-pomorskiego odcinka linii kolejowej to nie tylko poprawa komfortu podróży, lecz także wzmocnienie pozycji Polski w europejskiej sieci transportowej.
fot. Mikołaj Kuras
